- Подробности
-
Категория: Монтаж осветительных шинопроводов
Устройство, предназначенное для передачи и распределения электроэнергии, состоящее из неизолированных шин, изолированных проводников с изоляторами, защитных оболочек, ответвительных, поддерживающих и опорных конструкций, называется токопроводом.
Токопроводы могут быть гибкие (при использовании проводов) и жесткие (при использовании жестких шин). Жесткий токопровод напряжением до 1000 В заводского изготовления, поставляемый комплектными секциями, называется шинопроводом.
Комплектный осветительный шинопровод ШОС, имеющий защищенное исполнение, предназначен для выполнения четырехпроводных осветительных групповых линий в сетях напряжением 380/220 В с нулевым проводом и рассчитан на установку в помещениях цехов промышленных предприятий с нормальной средой. Шинопроводы ШОС67 (рис. 42, а, б) выполняют на номинальный ток 25 А, ШОС73А - на 63 А, а ШОС73 - на 100 А, номинальный ток штепселя — 10 А. Шинопровод ШОС73 предназначен также для питания электрифицированного ручного инструмента и других электроприемников небольшой мощности. Шинопровод ШОС73А заменен на шинопровод ШРМ 75 той же конструкции. В настоящее время подготовлен к выпуску ШОС80.
Рис. 42. Осветительный шинопровод ШОС67:
а - детали прямой секции, б — разрез прямой секции
Шинопровод представляет собой стальной штампованный короб с проложенными внутри медными изолированными проводами сечением 6 мм2 с пофазной расцветкой. В комплект шинопроводов входят прямые, угловые, вводные и гибкие секции, ответвительные штепсели и торцовые заглушки. Прямые секции выпускают длиной 0,5; 1,5 и 3 м. В секциях длиной 1,5 и 3 м через каждые 0,5 м предусмотрены окна для штепсельного подсоединения однофазных потребителей. Угловые и короткие прямые секции не имеют мест для присоединения электроприемников. С помощью набора указанных ранее элементов подбирают комплектный шинопровод для трасс любой сложности.
Вводные секции имеют коробку с зажимами для присоединения ее к источнику питания; зажимы рассчитаны на двойной номинальный ток шинопровода, что позволяет устанавливать коробку в середине линии.
Гибкие секции длиной 1 и 1,6 м выполнены в виде двух коротких участков шинопровода со штепсельной розеткой и вилкой на одном конце, соединенных проводами в металлорукавах. В гибкой секции ШОС73 участок длиной 1,1 м выполнен металлорукавом, в котором проложены четыре провода сечением 25 мм2. Вводная секция имеет коробку с зажимами для присоединения к ним алюминиевых или медных проводов сечением до 50 мм2. Гибкие секции используют при переходах с одной отметки на другую, для обходов и поворотов, для переходов через швы (температурные и осадочные).
Вместе с секциями шинопровода поставляют двухполюсные штепсельные соединения, торцовые заглушки, а также крепежные изделия и конструкции для подвески и монтажа шинопровода.
Штепсельное соединение прямых, угловых и вводных секций между собой обеспечивается установкой на одном их конце штепсельной соединительной розетки, а на втором — клиц, скрепляющих концы проводов со снятой изоляцией в четырехполюсный штепсель. Соединение проводов секций — штепсельно-винтовое. После того как штепсель одной секции вставлен в розетку другой секции, затягивают винтами штепсельный контакт. Механическое соединение секций выполняется соединительными муфтами. Электроприемники присоединяют к шинопроводу штепселями, которые после открывания крышек вставляют в окна. При извлечении штепселей из окон крышки автоматически захлопываются. Зарядка штепселя ШОС67 выполнена шнуром сечения 3x0,75 мм2. Две жилы присоединяются к фазному и нулевому проводам, третья — к заземляющему контакту для заземления светильников. Штепсель ШОС73 заряжается трехжильным шнуром с жилами сечением до 1 мм2 для питания однофазных потребителей. Для трехфазных приемников в штепсель вмонтированы пять контактов — три фазных, один нулевой и один заземляющий, а также крючок, фиксирующий штепсель в коробке шинопровода.
Шинопровод рекомендуется применять для производств с изменяющейся технологией (вызывающей изменение размещения светильников), а также, когда это вызвано конструктивными соображениями, например, при совместной прокладке распределительного и ответвительного шинопроводов, для люминесцентных светильников, соединенных в непрерывную световую линию. Шинопровод представляет собой выполненную на заводе готовую комплектную осветительную линию, монтаж которой заключается только в сборке и креплении готовых секций и целых участков линии. Наличие штепсельного разъема обеспечивает подключение дополнительных светильников, а также их снятие для ревизии и ремонта без отключения всей группы светильников.
Сети, состоящие из шинопроводов, наиболее совершенны с точки зрения монтажа, эксплуатации и промышленной эстетики. В таких сетях без их отключения безопасно в любом месте подключать или отсоединять электроприемники, а также изменять конфигурацию сетей с минимальными затратами времени, труда и материалов. Применение шинопровода обеспечивает полную индустриализацию монтажа электрических сетей.
Добавить комментарий