Прокладка кабелей в различных сооружениях и средах

• 
• 

Подробности

Категория: Прокладка кабелей

Бестраншейная прокладка в земле. Одиночные брони­рованные кабели со свинцовой или алюминиевой оболоч­кой напряжением до 10 кВ на участках кабельных трасс, удаленных от подземных коммуникаций, выполняют бес­траншейной прокладкой с самоходного или передвигае­мого тяговыми механизмами ножевого кабелеукладчика (рис. 44). В городских

 

 

Рис. 44. Механизированная  колонна  для  прокладки   кабеля кабелеукладчиком:

1, 2 - тракторы Т-100М и Т-100МБГ, 3 - кабелеукладчик КУ-150, 4 - входной лоток кассеты, 5 - барабан с  кабелем, 6 — кабельный транспортер ТК-5, 7 — кабель, 8 — кассета для кабеля, 9 — нож

 

электросетях и на территории промышленных предприятии на участках, имеющих под­земные коммуникации и пересечения с инженерными со­оружениями, бестраншейную прокладку кабелей выпол­нить невозможно.

 

Перед началом работ очищают трассу от пней, кор­ней, деревьев, выравнивают бугры грунта, подготовляют съезды через овраги, реки, ручьи. Одновременно соста­вляют раскладочную карту строительных длин кабелей, подготовленных к прокладке таким образом, чтобы со­единительные муфты располагались в местах, удобных для монтажа и эксплуатации (вне болот, оврагов и т. д.).

При прокладке кабелепрокладочный нож и кассета обеспечивают глубину заложения кабеля 1 — 1,2 м от уровня поверхности земли. Устройство постели, присып­ки кабеля мелкой землей или песком, механической за­щиты не требуется. Кабель засыпают грунтом, разре­заемым при движении кабелепрокладочного ножа. Тех­нология бестраншейной прокладки кабеля значительно сокращает затраты и трудоемкость строительных работ по сравнению с прокладкой кабеля в траншее.

Во время бестраншейной прокладки кабеля мерной планкой контролируют его заглубление через каждые 20 — 50 м трассы. Если глубина кабеля отличается от про­ектной более чем на 50 мм, прокладку временно приоста­навливают до устранения причин, вызвавших отклоне­ние. В этом случае очищают нож и кассеты от корней, проверяют усилие натяжения кабеля или заменяют кабе­лепрокладочный нож. Перед окончанием размотки кабе­ля с одного барабана его конец внахлест (длина 1,5 — 1,8 м) скрепляют  с  концом  кабеля  другого  барабана.

Прокладка в траншее. Во всех случаях, когда меха­низмы могут свободно передвигаться вдоль трассы и нет препятствий, требующих подземных переходов, выпол­няют раскатку кабелей с кабельного транспортера (рис. 45), специального автомобиля (рис. 46, а), грузово­го автомобиля или трубоукладчика (рис. 46, б). При от­сутствии этих механизмов применяют сани, передви­гаемые трактором или тягачом. Барабан с кабелем устанавливают на кабельном транспортере, в кузове спе­циального или грузового автомобиля, или на траверсе трубоукладчика. Электромонтеры при раскатке кабеля с движущегося транспортера или автомобиля передви­гаются вслед за ним по дну или бровке траншеи, а при раскатке кабеля с трубоукладчика — по дну траншеи, принимают сматываемый с барабана кабель и уклады-

 

 

 

 

Рис. 45. Кабельный транспортер ТКБ-5:

1 - передняя тележка, 2 - лебедка, 3 - тормоз барабана, 4 - каретка барабана, 5 — барабан с кабелем, б — задний мост и платформа, 7 — консоль для направления кабеля

 

Рис. 46. Механизмы для прокладки кабелей:

а - автомобиль со специальным устройством для раскатки кабеля, б - трубо­укладчик; 1- барабан, 2 - траверса, 3 - зажим, 4 - втулка - удлинитель, 5 - ось траверсы

 

вают его змейкой на дно траншеи. Скорость движущего­ся транспорта вдоль траншеи 0,6—1 км/ч. Расстояние ме­жду краем траншеи и ободом колеса механизма должно быть не менее глубины траншеи, умноженной на коэффи­циент 1,25.

При прокладке кабельных линий с насыщенными под­земными коммуникациями раскатку кабеля выполняют с применением специальных комплектов механизмов и приспособлений для прокладки кабелей напряжением до 10 кВ в траншеях. В состав комплекта входят универ­сальные приводы, ролики, домкраты, приспособления для направления кабеля в трубы, захваты и др. Ком­плект рассчитан на кабельную трассу длиной до 500 м, его масса 1200 кг.

Универсальный привод ПИК-4У (рис. 47) обеспечи­вает механическую прокладку кабелей напряжением до 10 кВ, сечением до 240 мм², тяговая сила привода 3,5 кН. При прокладке кабелей в траншеях протяжное устройство работает с бензиновым двигателем 2 или электродвигателем (при наличии источника питания), скорость тяжения кабеля до 35 м/мин. Кабель тросом ле­бедки привода подтягивается к гусеничному движителю 3. Башмаки движителя покрыты резиной и обеспечивают протяжку  кабеля   без   повреждения   внешних   покровов.

 

 

Рис. 47. Универсальный привод ПИК-4У:

1 - рама, 2 - двигатель  внутреннего  сгорания,  3 - гусеничный  движитель, 4 — направляющие ролики, 5 - прокладываемый кабель

 

Конструкция привода позволяет выполнять на прямом участке трассы подтягивание кабеля 5 лебедкой к приво­ду до 120 м и перемещать кабель вперед по роликам 4 на длину до 80 м. На кабельной трассе в зависимости от ее длины и сложности применяют от одного до четырех ин­дивидуальных приводов.

Привод по заказу поставляют с бензиновым или элек­трическим двигателем, и обозначает соответственно ПИК-4Б или ПИК-4Э.

При отсутствии универсальных индивидуальных при­водов тяжение кабеля осуществляется тросом с по­мощью приводной лебедки, а при небольших длинах и отсутствии энергии — ручной лебедки. Барабан с кабе­лем устанавливают неподвижно на одном конце трассы. Раскатку в траншее ведут по роликам тяжением троса приводной лебедки, установленной на другом конце трассы (рис. 48, а) или автомобиле (рис. 48, б).

При раскатке кабеля тяжением у барабана должны находиться два опытных электромонтера, которые сле­дят за размоткой кабеля. В случае необходимости по ра­дио или телефонной связи они дают сигналы об останов­ке или пуске лебедки.

 

 

Рис. 48. Раскатка кабеля в траншее тяжением троса приводной лебедки, установленной над траншеей (а) или на специальном автомобиле (б):

1— барабан с кабелем, 2 — угловые ролики, смонтированные на обводном устройстве, 3 - линейный ролик, 4 - лебедка, 5 - автомобиль, 6 - устройство для контроля усилий тяжения

 

При невозможности механизировать прокладку кабе­ля его прокладывают вручную методом «петли» с со­блюдением допустимых радиусов изгиба.

Прокладка в блоках. Так же, как и при прокладке ка­белей в траншеях, когда автомобиль может свободно передвигаться вдоль блочной канализации, раскатку вы­полняют тяжением кабелей канатом. Тяжение осущест­вляют приводной лебедкой, установленной на автомоби­ле (рис. 49), или стационарной лебедкой с электро - или ручным управлением. Барабан с кабелем устанавливают неподвижно на одном конце трассы или у соседнего ко­лодца. Кабель раскатывают на направляющих, обводных и угловых роликах.

Для уменьшения усилий тяжения при протяжке ка­бель покрывают тавотом или солидолом, не содержа­щим веществ, вредно действующих на его оболочку. Кабель рекомендуется раскатывать со скоростью 0,6—1 км/ч и по возможности без остановок, так как наиболь­шие усилия тяжения возникают при трогании кабеля с места.

Прокладка в кабельных сооружениях. В туннелях про­тяженностью до 600 м кабели прокладывают с помощью механизмов, приспособлений и оснастки.

В комплект механизмов входят: специальная тяговая электролебедка с подъемной платформой; вспомогатель­ная  лебедка   для   раскатки   каната;

 

Рис. 49. Прокладка кабеля в блоках:

1 — барабан, 2, 6 — верхнее и нижнее обводные устройства, 3 - лебедка, 4 — устройство для контроля усилия тяжения, 5 — автомобиль,  7 — распорное уст­ройство, 8 — блок, 9 — воронка

 

80   линейных   распорных роликов; безосевые домкраты; 12 обводных устройств и блоков для прохода каната и кабеля через проемы и строительные конструкции и т. д. Расстановка по трассе этих механизмов и приспособлений показана на рис. 50. Около проема кабельной шахты на подъем­ной платформе устанавливают специальную тяговую электролебедку 9. По оси трассы 8 размещают два на­польных ролика 4 и 17 распорных роликов 7. Обводные устройства 5 закрепляют над колодцами или шахтами на обоих концах туннеля, а на переходах кабелей из колод­ца в туннель и на поворотах трассы монтируют угловые распорные ролики 6. С другого конца туннеля устанавли­вают безосевые домкраты 2. По всей трассе размещают посты телефонной связи 3. Универсальные распорные ли­нейные и  угловые ролики  показаны  на рис.  51,  а,  б.

После монтажа всех механизмов и приспособлений вспомогательной лебедкой, временно установленной у домкратов, трос раскатывают, а затем устанавливают на домкраты кабельный барабан. Число домкратов и ба­рабанов определяют в зависимости от объема выпол­няемых работ.

 

 

Рис. 50. Схема расстановки приспособлений, инвентарных конструкций и механизмов на кабельной трассе:

1 — барабан, 2 — безосевой домкрат, 3 — пост телефонной связи, 4 — напольный линейный ролик, 5 — обводные устройства, 6,7 — угловой и линейный рас­порные ролики, 8 — ось прокладываемого кабеля,  9 — тяговая  электролебедка

 

Прокладка на эстакадах. Для прокладки кабеля по конструкциям (рис. 52) на платформе автомобиля раз­мещают барабан с кабелем и приспособление для его подачи к месту укладки. Электромонтеры прокладывают кабель по полкам конструкций с рабочих мест, распо­ложенных на монтажной площадке двухосного прицепа.

При отсутствии планировки грунта вдоль эстакады и наличии коммуникаций, препятствующих проезду ме­ханизмов или автомобилей, раскатку кабеля осущест­вляют электролебедкой, установленной на одном из кон­цов эстакады.

При небольшом количестве кабелей в кабельных со­оружениях, протяженностью не более 50 м, их проклады­вают вручную. По предварительным замерам нарезают кабель необходимой длины, затем вручную переносят и укладывают его на предназначенное проектом место.

Прокладка в производственных помещениях (на гори­зонтальных участках). В каналах производственных по­мещений и сооружений прокладку выполняют с по­мощью механизмов и приспособлений, применяемых при прокладке кабелей в траншеях. Один комплект рассчитан на кабельную трассу длиной до 500 м. По трассе каналов устанавливают универсальные индивидуальные приводы с электрическим двигателем ПИК-4Э, так как привод с бензиновым двигателем загрязняет воздух помещений выхлопными газами. Технология работы этих механиз­мов описана выше. На прямых участках каналов и соору­жений кабель прокладывают на роликах ПС-50, а затем перекладывают вручную на конструкции.

Механизированную прокладку кабелей по блокам ка­бельных конструкций, установленных в производ­ственных помещениях на высоте до 6 м, выполняют с площадки электропогрузчика или другими механизмами.

 

 

Рис. 51. Линейный (а) и угловой (б) универсальные распорные ролики

 

Рис. 52. Механизированная прокладка кабеля по конструкциям, установленным на эстакадах:

1 — поворотная рама, 2 — электродвигатель для вращения приводных роли­ков, 3 — приводные ролики, 4, 5 — поджимные и направляющие валики, 6 - пульт управления, 7 — кабельный домкрат, 8 — роликовый транспортер, 9 — винт, 10, 13 — стойки транспортера и рабочей площадки, 11 — ограждение, 12 — рабочая площадка

Раскатку кабеля по конструкциям в производ­ственных помещениях производят электрической лебед­кой, тросом и роликом, а также специальным устрой­ством (рис. 53), заменяющим лебедку.

Устройство для подъема, вращения и торможения ка­бельных барабанов 1 состоит из двух стоек 5, связанных между собой тягами 5, двух приводных роликов 4, соеди­ненных валом 2, двух неприводных катков 6 и трехскоростного электродвигателя с редуктором. Грузовыми винтами 7 подают неприводные катки под реборды щек барабана. При отключении электродвигателя происходит самоторможение кабельного барабана.

Механизированную раскатку и раскладку кабелей на протяженных трассах кабельных конструкций и лотков, в том числе установленных на различной высоте, выпол­няют специальным комплектом механизмов и приспосо­блений, называемых «непрерывной нитью». Этот ком­плект позволяет раскатывать по роликам отдельные контрольные и силовые кабели или пакеты из них вдоль трассы на высоте с последующей укладкой их на

 

Рис. 53. Устройство для подъема, вращения и торможения  кабель­ных барабанов

 

 

Рис. 54.Прокладка кабеля по конструкциям и лоткам с применением комплекта «непрерывная нить»

 

лотки или в короба со скоростью 24 м/мин. При длине прямых участков трассы не менее 200 м с большим заполнением кабелями рационально применять комплект механизмов и приспособлений, установка которого требует дополни­тельных затрат труда (два-три электромонтера устана­вливают его в течение 3,5 ч).

Технологический процесс раскатки с применением «непрерывной нити» позволяет заменить работу бригады (семь человек) звеном (два-три человека). Комплект «не­прерывная нить» (рис. 54) состоит из четырех основных стоек 1, поддерживающих и раскаточных роликов 2, 11, приводного механизма (двигателя-редуктора) 9, замкну­того каната 5 и кабельного захвата 4. Основные стойки устанавливают в начале и конце трассы. Вдоль их оси на раме перемещается приводной механизм, обеспечиваю­щий натяжение каната, приводимого в действие шкивом 7. Верхняя (ведомая) нить каната опирается на поддер­живающие ролики. Управление механизмом осущест­вляется по кабелю 8 с пульта 6. Пакет заготовленного кабеля 14 или одиночный кабель, предварительно закре­пленный в кабельном захвате, навешивают на нижнюю (ведущую) ветвь каната и перемещают от кабельного ба­рабана 10 до места трассы, определенного кабельным журналом. Затем пакет кабеля или кабель освобождают от захвата и укладывают на лоток 12, установленный на полках 13 и стойках 3 кабельных конструкций.

Прокладку кабелей по лоткам, установленным на не­большой высоте, выполняют с помощью лебедки с по­следующей укладкой на отведенное место.

Монтаж отдельных кабельных линий небольшой про­тяженности выполняют вручную (например, при про­кладке одного кабеля длиной не более 100 м или двух-трех кабелей длиной не более 50 м). Кабель с барабана, установленного на домкратах, разматывают, переносят и укладывают на кабельные конструкции.

Протягивание кабелей через трубы, заделанные в по­лу, фундаментах, а также в междуэтажных перекрытиях выполняют с помощью лебедки, электропривода (рис. 55), пневматическими приспособлениями и т. д. При дли­не труб до 20 м и небольшом объеме работ протягива­ние производят вручную, при этом предварительно затя­нутый трос прикрепляют к концу кабеля проволочным чулком или непосредственно к жилам кабеля.

Прокладка в производственных помещениях (на верти­кальных участках). Основным способом прокладки кабе­ля на вертикальных участках является его подъем с по­мощью лебедки. Барабан с кабелем устанавливают на нижней отметке трассы на кабельных домкратах или на специальном устройстве (см. рис. 53), а лебедку — на верхней отметке. Кабель поднимают тяжением троса. Трос прикрепляют к концу кабеля проволочным чулком (рис. 56, я), кольцевым захватом (рис. 56, б) или непос­редственно за жилы (рис. 56, в). Кроме того, можно под­нимать кабель непрерывным тросом, перемещаемым электроприводом (рис. 57, а).

 

Рис. 55. Протягивание кабеля через трубы с  помощью  лебедки электропривода:

1 — трос, 2 — труба, 3 - обойма с блоком, 4 - штанга, 5 - лебедка, 6 - электродвигатель, 7— кабель, 8 — чулок для захвата кабеля

 

При наличии средств механизации для подъема бара­бана с кабелем на верхнюю отметку вертикального участка при разности уровней 30 — 80 м спуск кабеля вы­полняют также с помощью лебедки и поддерживающего троса (рис. 57, б). Барабан с кабелем и лебедку устана­вливают на верхней отметке. Кабель по мере спуска вниз крепят зажимами к разматываемому стальному тросу.

Подводная прокладка. При переходах рек, каналов, озер и других водоемов кабели, как правило, заглубляют не менее чем на 1 м, а маслонаполненные кабели не ме­нее чем на 2 м. Разработку траншей на трассах с некаме­нистым дном выполняют гидромониторами, скреперами или землечерпалками, в скальных грунтах и каменистом дне — с помощью взрывов.

Для подводной прокладки кабельных линий приме­няют кабели в свинцовой оболочке с броней из плоской или круглой проволоки с внешним защитным антикорро­зионным покровом.

 

 

Рис. 56. Приспособления для захвата конца кабеля при механизиро­ванной прокладке:

а — чулок, б — кольцевой захват, в —з ажим; 1— корпус с внутренним конусом, 2 — токопроводящие жилы, 3 — конусный клин, 4 — головка

 

Рис. 57. Вертикальная прокладка кабеля с помощью электропривода (а) и лебедки (б):

1 — шкив, 2 — редуктор, 3 — трос, 4 — зажимы, 5 — лебедка, 6 — блок, 7 — барабан с кабелем, 8 — вспомогательный барабан, 9 —стойки, 10 — кабель

 

Строительные длины кабелей, как правило, подбирают таким образом, чтобы соедини­тельные муфты выполнялись вне водоемов.

Кабель выводят из воды в трубах, плотно заделанных на берегу. На набережных в месте выхода кабелей устраивают колодцы (рис. 58). На берегах водоемов в местах подхода кабельной линии создают запас кабеля длиной не менее 10 м. Проложенный кабель закрепляют на берегах в соответствии с указаниями проекта.

При параллельной прокладке кабелей, заглубляемых в дно, расстояние между ними принимают не менее 0,25 м. При прокладке в воде (без заделки в дно) рас­стояние между кабелями увеличивают в зависимости от

 

 

Рис. 58. Прокладка кабеля под водой и ввод его в береговой колодец:

1 — понтон с кабелем, 2 — проволочный чулок, 3 — водолазный бот,  4 — пробка, 5 — береговой колодец, 6 — труба, 7 — трос

 

глубины водоема и скорости  течения.  Эти  расстояния могут быть свыше    20 м.

Через водоемы кабель прокладывают тяжением кана­та лебедками, установленными на берегах, с баржи, пере­мещаемой лебедками поперек водоема, с буксируемой или самоходной баржи, либо самоходного судна, а в зимних условиях — со льда. Скорость механизирован­ной прокладки не должна превышать 12 м/мин. Пере­ходы через небольшие реки, ручьи осуществляют бес­траншейным способом с помощью ножевого кабелеукладчика, буксируемого на тросе тракторами (с под­страховкой на обоих берегах). Выбор метода прокладки определяют в проекте.

• < Условия и способы прокладки кабелей
• Прокладка кабелей при отрицательной температуре >